Грунтовый каток Hamm 3412 HT VIO

Описание Hamm 3412 HT VIO

3-точечное качающееся шарнирное соединение грунтового катка Hamm 3412 HT VIO отличается особым геометрическим расположением и соединением трех отдельных шарниров, а также наличием дополнительной качающейся опоры между двумя верхними шарнирами стандартного исполнения. Оно обеспечивает оптимальную управляемость катка, высокую безопасность вождения и комфортные условия работы операторов.

Hammtronic представляет собой электронную систему управления машиной, которая контролирует и регулирует все основные функции машины, обеспечивая тем самым повышение безопасности работ, экономической эффективности и снижение расхода топлива. К функциям Hammtronic относится, например, автоматическая подстройка частоты вращения дизельного двигателя под требуемую мощность отдельных приводов. Кроме того, Hammtronic управляет запуском и торможением и распределяет приводные моменты в соответствии с текущими рабочими параметрами на ось вальца или задние колеса. Hammtronic также управляет гидростатическим приводом вибровозбудителя и различными программами рулевого управления (только серия DV+) для равномерного и плавного движения обоих вальцов.

HCQ включает в себя множество изделий HAMM, предназначенных для измерения, контроля, протоколирования и управления процессами уплотнения. Сюда также относятся датчик уплотнения HAMM Compaction Meter, датчик температуры HAMM Temperature Meter, а также программное обеспечение HCQ Navigator. В ходе уплотнительных работ эти компоненты непрерывно определяют степень уплотнения, температуру асфальта, а также положение катка. Панель ПК (сенсорный экран) на рабочем месте оператора отображает затем весь пакет данных в форме «карты уплотнительных работ» в режиме реального времени. Благодаря этому оператор отдельного катка в любое время может посмотреть, на каких участках уже выполнено окончательное уплотнение, а на каких требуются дополнительные проходы. Кроме того, WITOS HCQ позволяет отслеживать в режиме реального времени прогресс выполнения работ на стройплощадке в любой точке мира.

В осциллирующем вальце установлено два дебалансных вала со смещением дебалансов относительно друг друга на 180°. Оба вала вращаются с одинаковым числом оборотов, в результате чего валец совершает быстрые попеременные вращательные движения вперед-назад. В результате этого на грунт/асфальт воздействует уплотняющее усилие в форме силы сдвига в горизонтальном направлении вперед и назад. Разработанная компанией HAMM технология осцилляции гарантирует научно обоснованные превосходные результаты и обеспечивает значительное повышение эффекта уплотнения. Спектр применения этой технологии огромен.

Узнать цену

Технические характеристики
Масса эксплуатационная, кг	14990
Уровень шума, дБ(А)	105

Рабочие характеристики
Нагрузка на заднюю ось/шину (max), кг	5500
Нагрузка на переднюю ось/шину (max), кг	6425

Габаритные размеры
Высота транспортная, мм	2990
Длина транспортная, мм	5705
Дорожный просвет (min), мм	375
Радиус поворота (min), мм	3690
Ширина бандажа, мм	2140
Ширина транспортная, мм	2250

Технические характеристики двигателя
Мощность двигателя, кВт	100
Норма токсичности ОГ	EU Stage IIIA / EPA Tier 3
Тип двигателя	TCD 2012 L04 2V

Трансмиссия
Преодолеваемый уклон с вибрацией, %	59
Преодолеваемый уклон, %	64
Скорость движения (max), км/ч	14

Объемы
Объем бака, л	290

Вибрация
Частота вибрации, Гц	33

Скачать брошюру PDF 1085.44 kb